خبر / رادیو کوچه
یک ماه پس از توقیف سه کشتی ایرانی در سنگاپور، کشتی‌رانی جمهوری اسلامی روز یک‌شنبه از توقیف دو کشتی دیگر در مالت و هنگ‌کنگ خبر داده است.
به گزارش ایسنا، محمد‌حسین داجمر مدیر عامل کشتی‌رانی جمهوری اسلامی، در یک نشست خبری عنوان کرد که برنامه ایران «آزاد کردن کشتی‌هاست اما برخی اوقات اگر نتوانیم منابع مورد نظر را تامین کنیم شاید اصلن اجازه دهیم که آن کشتی‌ها از طریق توافق و یا حراج به فروش برسد.»
این در حالی است که حدود یک ماه پیش سه کشتی باربری سهند، سبلان و توچال، متعلق به ناوگان کشتی‌رانی ایران، با شکایت یک بانک فرانسوی در سنگاپور توقیف شدند. این بانک فرانسوی که وام خرید کشتی‌ها را پرداخت کرده به دلیل عدم دریافت اقساط وام‌هایش به دادگاه شکایت و دادگاه حکم توقیف این کشتی را صادر کرد.
پس از آن اعلام شد که این کشتی‌ها به حراج گذاشته می‌شوند اما آقای داجمر مدعی شده است که «پول را پرداخت کرده‌ایم اما سه کشتی ایرانی هنوز آزاد نشده‌اند.»
آقای داجمر با اشاره به قطع هم‌کاری بیمه‌های انگلیسی می‌گوید: «ما در مقابل ناچار شدیم کشتی‌های ایرانی را با اتکا به یک اعتبار یک میلیارد دلاری در بانک مرکزی توسط بیمه معلم، بیمه کنیم.»
اما این کار کمکی به شرکت کشتی‌رانی ایران نکرده و این شرکت برای بیمه کشتی‌هایش در وضعیت دشواری قرار گرفته است.
مشکل بیمه کشتی‌ها سبب شده که یک بانک آلمانی نیز که وام خرید ۲۸۰ میلیون دلاری دو کشتی دیگر را پرداخت کرده، برای گرفتن کل پولش، دو کشتی ایرانی را در مالت و هنگ کنگ توقیف کرده است.
آقای داجمر می‌گوید که «این دو کشتی به این دلیل توقیف شده‌اند که یک بانک آلمانی وام دین آن‌ها را به حال تبدیل کرده که در حال مذاکره هستیم که از طریق تامین منابع از داخل آن‌ها را آزاد کنیم.»
بیشتر بخوانید:
«منتفی شدن موقت حراج سه کشتی توقیفی ایران در سنگاپور»
«نوشته فوق می تواند نظر نویسنده باشد و الزامن نظر رادیو کوچه نیست»
