Saturday, 18 July 2015
20 September 2020
در پی اعلام یک منبع آگاه در کشتی‌رانی،

«صاحب کشتی از حمل بنزین به ایران جلوگیری کرد»

2010 July 22

منبع : رادیوفردا

یک منبع آگاه در کشتی‌رانی و  تجارت دریایی گفته است که صاحب یک تانکر حامل بنزین در اوایل ماه جولای مانع آن شده است که این کشتی محموله خود را از ترکیه به ایران منتقل کند.

به گزارش رویترز، این منبع گفته است: «این کشتی به نام «لیا» با پرچم لیبریا احتمالن در اجاره شرکت ملی نفتکش ایران بوده است. این کشتی محموله بنزین خود را در بین ۱۲ تا ۱۵ جولای از پالایشگاه توپراس در بندر ازمیر ترکیه بار کرده است.»

طبق این گزارش، این منبع آگاه که نامش فاش نشده، گفته است: «صاحب کشتی به ناخدا اجازه حرکت به سمت ایران را نداده است، ولی سایر منابع می‌گویند نمی‌توانند تایید کنند که کشتی لیا این کشتی است یا نه.»

در حالی که این منبع آگاه گفته است که مدیریت این کشتی نفتی بر عهده شرکت هلندی «مارویو شیپ منجمنت» است، مقامات این شرکت و هم‌چنین شرکت ملی نفتکش ایران از اظهار نظر در این خصوص خودداری کرده‌اند.

در همین زمینه، یک معامله‌گر بازار نفت به رویترز گفته است: «معمولن، یک تانکر نفتی براساس قرارداد بارگیری می‌کند، بنابراین صاحب کشتی از پیش از مقصد تانکر خود باخبر بوده است، ولی در آخرین لحظه نظر خود را عوض کرده است».

این معامله‌گر بازار نفت تصریح کرده است: «معامله و تجارت با ایران سخت و سخت‌تر می‌شود. اکنون نمی‌توان برخی از محموله‌ها را بیمه کرد.»

فشارها بر ایران زمانی افزایش یافت که اوایل ماه جاری شرکت بیمه لویدز لندن اعلام کرد از پوشش بیمه محموله‌های نفتی به مقصد ایران خودداری می کند.

به گزارش رویترز، اقدام شرکت بیمه لویدز که بین ۱۵ تا ۲۰ در صد بازار بیمه حمل و نقل دریایی را در اختیار دارد، به مثابه اعمال فشار بر سایر شرکت‌های بیمه برای خودداری از هم‌کاری با ایران ارزیابی شده است.

لویدز پیش‌تر در اوایل سال جاری خورشیدی، ایران را در فهرست مناطق پر خطر خود قرار داده بود و اعلام کرده بود که «کشتی‌هایی که به سمت ایران محموله حمل می‌کنند اگر از ۱۲ مایل به کناره‌های ایران نزدیک‌تر ‌شوند، باید به بیمه‌گرهای خود اطلاع د‌هند».

اما پس از وضع تحریم‌های مضاعفی که به تازگی کنگره آمریکا علیه ایران به تصویب رساند، لویدز اعلام کرد که پوشش بیمه‌ای خود را برای کشتی‌هایی که حامل مواد نفتی به مقصد ایران هستند محدود می‌کند.

ایران که خود پنجمین صادرکننده اصلی نفت خام در دنیا است، برای تامین مصرف بنزین داخلی خود ناچار به وارد کردن بنزین است و بنزین وارداتی، حدود ۴۰ درصد بنزین مصرفی در ایران را تشکیل می‌دهد.

با این حال تحریم‌های اخیر ایالات متحده کار را برای تامین این میزان بنزین سخت خواهد کرد چرا که بر اساس یکی از بندهای طرح مصوب کنگره، هر شرکتی که ۲۰۰ هزار دلار بیش‌تر فرآورده‌های نفتی تصفیه شده به ایران بفروشد و یا در طول یک سال و به تدریج بیش از یک میلیون دلار فرآورده‌ای نفتی به ایران بفروشد مشمول تحریم‌های آمریکا قرار خواهد گرفت.

«نوشته فوق می تواند نظر نویسنده باشد و الزامن نظر رادیو کوچه نیست»

|

TAGS: , , , ,